WebT@lk KennisC@fé

 
AANKONDIGING

VERGEET AJB NIET OM DE ENQUÊTE HIERBOVEN IN TE VULLEN.

HET KAN NOG EEN PAAR DAGEN EN IS BEDOELD OM EEN PROGRAMMA OP MAAT TE MAKEN VOOR BEZOEKERS EN LEDEN VN DIT FORUM

Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Volgende winter winterbanden verplicht in 48 departementen


Volgend jaar worden in bergachtige gebieden van Frankrijk iedere winter van 1 november tot en met 31 maart vier winterbanden (of twee metalen of textielen sneeuwkettingen op de aandrijfwielen) verplicht. Het betreft in totaal 48 departementen (zie hier de lijst met de departementen). De prefect van deze departementen moet een lijst van gemeentes opstellen, waarbinnen het rijden met een auto met vier winterbanden (of twee sneeuwkettingen) verplicht wordt gesteld. De prefect stelt de lijst op na raadpleging van de gemeenteraden van de betreffende gemeentes. De bewoners van die departementen kunnen er zich dus vast op voorbereiden. Want als het nun eigen gemeente niet betreft, dan toch wel naburige gemeentes, waar ze doorheen moeten rijden of die ze bezoeken.


 

Het betreffende decreet van de franse regering, dat in het kader van de Loi Montagne II (2016) is genomen, is op 18 oktober in de franse Staatscourant (Le Journal Officiel) gepubliceerd. Iedere soort winterband is toegestaan, dus ook banden met spikes, hoewel die schadelijk zijn voor het vaak toch al niet te beste en hier en daar opgelapte franse wegdek.

Ook mijn departement (Gard 30) is de klos. Dat wordt dus volgend jaar vier winterbanden aanschaffen en twee keer per jaar naar de garage. Óf vier nieuwe wielen kopen (als die al los te koop zijn) en zelf aan de slag. Ik ga echt niet iedere keer sneeuwkettingen aanbrengen, terwijl er helemaal geen sneeuw ligt! Het sneeuwt hier maar zelden en dan worden de wegen meteen door grote sneeuwschuivers schoongeveegd.

Vier nieuwe wielen en winterbanden kopen? Ik kan zonodig zelf wel een wiel verwisselen, maar vier? Dat wordt dus al in oktober beginnen en op vier dagen één wiel verwisselen of de garage ineens vier banden laten vervangen. Met alle moeite om een afspraak te maken, want ze zullen het eind oktober en begin april wel verschrikkelijk druk krijgen. En garages zullen het bepaald niet voor niks doen. Het voordeel van een garage is wel dat de banden meteen op de juiste spanning zijn, dat je geen vier wielen voor je auto hoeft aan te schaffen en dat je twee keer per jaar geen vier wielen hoeft te verwisselen. Een andere oplossing is natuurlijk dat je zomer en winter alleen maar met dure winterbanden rijdt.


 

Ook vrachtwagens en bussen (en busjes) voor personenvervoer zonder een (semi)aanhangwagen moeten aan de eisen van het nieuwe decreet voldoen. Overigens kunnen de plaatselijke autoriteiten de data verlengen of verkorten. Maar dat laatste zie ik niet zo snel gebeuren. Op 8 maart 2010 viel hier nog 30 cm sneeuw! Natuurlijk verscheen meteen de sneeuwschuiver:


L'Affenadou, 8 maart 2010 

Bronnen: Service-public.fr en Planet.fr


Weergaven: 3415

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20201024, Overheid, Vervoer

Reactie van Susan op 24 Oktober 2020 op 14.17

Mis want ik ga niet weg jppie!

Reactie van Hans KETTING op 24 Oktober 2020 op 15.05

Goede zaak. Bij ons (regio Ambert, Puy-de-Dôme) ieder jaar wel sneeuw en door eigen ervaring en van 'zien' inmiddels doordrongen van het nut van de winterbanden.

Zelf 2 sets wielen, 1 set met winterbanden en de andere met zomerbanden. En in voor- en najaar een rondje wielen wisselen. Uurtje werk, dus valt wel mee.

Eventueel laten wisselen bij de bandenboer of garage in de buurt. Of de banden laten wisselen op 1 set velgen. Hier kost dat circa 80 € per wissel, dus bij ongeveer 50€ per velg snel uit de kosten....

Reactie van Jako op 24 Oktober 2020 op 15.12

Haute Vienne verplicht? Wat een lachertje. Vorig jaar en het jaar daarvoor slechts één week bruikbaar, daarna was het al weer te warm en werken zomerbanden beter.

Reactie van Leonard Rh op 24 Oktober 2020 op 15.20

Volgens dezelfde site, andere tab, geldt dit alleen voor bepaalde categorieën voertuigen.

Reactie van Leonard Rh op 24 Oktober 2020 op 15.27

Of zie hier.

Reactie van Theodora Besse op 24 Oktober 2020 op 16.17


Leonard, op dite van de Service-public staat toch echt het volgende:

"il faudra équiper sa voiture de pneus hiver ou de chaînes en période hivernale dans certaines communes." Ook staat er: "À savoir : Les autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque seront également soumis à ces obligations avec le choix entre les chaînes ou les pneus hiver."

Ik heb het décret maar even bestudeerd. Daar staat inderdaad onder II: "1° Pour les véhicules de catégorie M1 et N1 ....".

Wat zijn véhicules M1? Dat zijn auto's die dienen voor het vervoer van personen en die buiten de zitplaats van de chauffeur maximaal 8 zitplaatsen bezitten. Dat zijn dus ook gewone personenauto's met 4 of 5 extra zitplaatsen. Kennelijk Leonard, heb je over de woorden au maximum heen gelezen.

Reactie van Leonard Rh op 24 Oktober 2020 op 16.36

@Theodora
Helemaal gelijk, ik heb dit anders/fout geïnterpreteerd.
(Gelukkig heb ik niet aangegeven om welk type voertuigen het gaat, alleen dat het om bepaalde categorieën gaat. Maar dat is dan weer een flauwe uitvlucht).

Reactie van Susan op 24 Oktober 2020 op 16.37

M1 minder dan4 wielenzo Las ik 

Reactie van Bert op 24 Oktober 2020 op 17.16

Tja Susan de Lot valt er ook onder , zie HIER

Reactie van Theodora Besse op 24 Oktober 2020 op 17.27


Bert, Susan woont in Lot-et-Garonne (47).

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

WELKOM BIJ ONS FORUM

  * = inloggen nodig

✔️ PLAATS BERICHT

✔️ PLAATS ADVERTENTIE

✔️ BEKOSTIGING

✔️ DONEER

(LATEN WE SAMEN DE KOSTEN DRAGEN)

GESELECTEERD

Foto's

  • Foto's toevoegen
  • Alles weergeven

© 2021   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ...