Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Beste forumleden,

Er zijn vast onder de lezers van Nederlanders.fr velen die een 2CV hebben (gehad). Dat bleek al tijdens de WebT@lk op vrijdagavond, toen er een aantal van ons ervaringen met dat illustere voertuig, deelden.

 Zou het niet leuk zijn om forumleden te vragen hun ervaring op te schrijven in een bericht?” was de vraag die opgeworpen werd. Vandaar mijn eerste verhaal over onze 2CV, de Cocorico, die we een aantal jaren gehad hebben.

De bedoeling is dat jullie met een commentaar op dit bericht, verhaaltjes delen. Als het kan met een foto van de 2CV. Mijn eerste bijdrage komt hieronder als commentaar. 

We zijn benieuwd naar de commentaren!

Weergaven: 2091

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20210420, Kunst en Cultuur, Vervoer

Reactie van Peter Jan op 21 April 2021 op 21.26

Reactie van Peter Jan op 21 April 2021 op 21.28

Reactie van Rob van der Meulen op 21 April 2021 op 23.34

Ergens in een paar schoenendozen moet ik nog wat foto's hebben van mijn 2CV en in een gereedschapskist kwam ik dit jaar nog een speciale dubbele, gebogen ringsleutel tegen die ik ooit voor een reparatie nodig had. Maar voordat we door liefde bevangen een roze bril opzetten en de lelijke eend in de bloemetjes gaan zetten, toch blijft onderhoud en oplettendheid, weten wat de zwakke punten zijn, noodzakelijk. Zie bijvoorbeeld deze uitzending van de Rijdende Rechter met als titel: "De geknakte eend."


Overleden
Reactie van Koos Dulfer op 22 April 2021 op 8.34

Uh-ja, en dan is er naturlijk ook de AC4: Op mijn 1e wandeling met de hond toen ik hier pas neergestreken was over de kleine landweggetjes een oud verlaten (inmiddels al lang opgeruimd helaas) autokerkhof tegengekomen in het struikgewas waar een totaal verroeste op het oog A-Ford stond. Het bleek een Citroën AC4 te zijn waar ooit de cabine half van afgesneden was om er een pick-up achtig vrachtwagentje van te maken. De onderste foto.

De eigenaar van het terrein vertelde dat het op die manier nog tot ver in de jaren 70 dienst gedaan had en daarna terug naar de natuur was gegaan. Voor een redelijk prijsje mocht ik hem kopen, maar het chassis was in de loop van de jaren totaal doorgeroest. Na het wrak ontdaan te hebben van de versleten motor, de goede versnellingsbak, motorkap, spatborden, voor- en achtertrein voor onderdelen. De motor is inmiddels gereviseerd en in een andere gezet die nog wat afwerkpuntjes behoeft.

Kort daarna deze hele mooie aangeschaft die van A tot Z gerestaureerd was en in blakende conditie verkeerde. En daarmee val je van de ene in de andere trouwpartij, buren, bruidsparen via via kennissen en de allermooiste was een zigeunerbruiloft, echt met alles er op en er aan. 

Ook van dit type van '28 t/m '32 is er in de loop der jaren een flinke hoeveelheid onderdelen ontstaan die voor de ware liefhebben voor een zacht prijsje beschikbaar zijn. (79290)


Reactie van Peter Jan op 22 April 2021 op 10.20

Dapper om aan zo'n restauratieproject te beginnen....

Mijn Mathilde is officieel een AC4f.  De serie C4 en C6 is de eerste die op de lopende band werd vervaardigd. Na een bezoek aan de Ford fabrieken in de VS lanceerde  André Citroën dit in Frankrijk. Hij was echter vergeten dat de T Ford 1 model was in 1 kleur. De C serie bestond uit bijna 20 verschillende modellen, met lange en korte chassis en ook verschillende breedtes.  Het werd bijna de ondergang van het merk.


Overleden
Reactie van Koos Dulfer op 22 April 2021 op 13.29

@ Peter Jan; Ja pfffff, neem alleen het basistype 1930. Bij de ene zit de startmotor links, bij de ander, rechts.Gewoon een simpele waterpomp kent wel 10 verschillende modellen door de jaren heen. Dan heb je de ouderwetse verticale carburateur en de iets modernere horizontale, die kunnen van brons zijn, of van gietijzer. De bobine kan van merk X zijn, maar ook van Y. De remkabels van de '30 zijn heel anders dan die van de '32 en zo kunnen we nog wel even doorgaan om te besluiten met de ene heeft 4 wielbouten op het wiel, d'ander 5.

En dan terecht zoals jij zegt, plus al die verschillende modellen!

Reactie van Henri Bik op 22 April 2021 op 14.05

Aan de 2CV is veel geknutseld:   LINK

Reactie van Juna op 22 April 2021 op 21.32
Ik mis de gezellige verhalen over de eend! Zijn er nog meer liefhebbers/bezitters van een 2cv hier op het forum?
Reactie van Cornelis (Kees) Vonk op 23 April 2021 op 13.56

Mijn moment of glorie!

@Juna, ja laat ik nog eens een 2CV verhaaltje vertellen.

Zoals in de eerste eigen reactie op mijn oproep al door mij werd uitgelegd, mijn vrouw Jenny had een 2CV Cocorico. Ik reed daar ook af en toe wel eens in, als bijvoorbeeld mijn eigen auto naar de garage moest. Onze dochters bracht ik 'morgens naar de Intrernationale School, hier in Sophia Antipolis, het CIV. Op een dag dat ik de 2CV gebruikte, haalde ik onze oudste dochter van school. De volgende dag kwam ze met een mooi verhaal. Één van de onderwijzeressen had haar gisteren gezien toen ik haar ophaalde en vroeg "Zo Priscilla heb je een nieuwe vriend met een 2CV!". Dat was ik dus, en al ruim in de veertig op dat moment, kon mijn dag niet meer stuk! 

Wat ik nog aan dit verhaal wil toevoegen is een foto van twee cocorico's, een collega van mij kocht ook een 2CV en dat was dus ook zo'n blue/blanc/rouge geval! Tijdens een vergadering in St.Paul de Vence, hebben we ze samen op de foto gezet. Geen idee of ze beiden nog ergens rondrijden. Ik denk eigenlijk van niet. Deze 2CV's werden in Portugal (meen ik) gemaakt, en waren zeer gevoelig voor roest, zelfs hier in de Côte d'Azur! 

Reactie van Juna op 23 April 2021 op 14.11

haha wat leuk Kees! Dank je wel en wat een schoonheden die zusjes...

De mijne was vanonder rot,had me daaraan verkocht,maar toch veel plezier van gehad en met verdriet voor weinig van de hand gedaan uiteindelijk...

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

SNELMENU

SPONSOR | ENTREPRISE

© 2021   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden