Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!


Tsja, velen hebben zich al eens geuit over de ergernissen over de Fransen die o.a. bij het verlaten van rotondes geen richting aangeven.

Als ik aan mijn Franse relaties vraag waarom zij dat categorisch weigeren, dan is het steevaste antwoord: "dat is optioneel".

Maar er is licht aan de horizon! Tot mijn niet geringe verbazing zag ik laatst de lokale gendarmerie bij een rotonde gewoon bekeuringen uitdelen aan automobilisten die geen richting aangaven. 

Weergaven: 885

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn. 

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20251205, Overheid

Reactie van Jako gisteren

Het is nog veel erger. Meestal geven ze voor het oprijden van de rotonde al links aan en ze  blijven gewoon links knipperen als ze er weer van af gaan.  Ik heb geleerd dat de rotonde rond rijden 'rechtuit' is, en er is geen knipperlicht voor rechtuit volgens mijn rij instructeur. 

Reactie van Marc Beelen gisteren

Probleem is dat de meeste Fransen (en vele andere nationaliteiten) niet weten dat je regelmatig het niveau van de liquide de clignotant moet controleren en aanvullen. 

Reactie van Peter Jan gisteren

De regelgeving is duidelijk:

- bij het nemen van de eerste afslag, vóor de rotonde al de knipper naar rechts uit.

-Bij rechtuit in principe de rechter knipper uit bij het verlaten van de rotonde. Vooral vrachtwagens zetten vóór de rotonde de linker knipper uit om duidelijk te maken aan het verkeer dat van rechts naar de rotonde komt, dat ze erlangs willen. Daarna de rechter knipper bij het verlaten van de rotonde.

- bij links af slaan de linker knipper aan en bij de afslag de rechter.

Ikzelf volg het gebruik van de grote jongens. Niemand komt dan in de verleiding nog even voor je te schieten, met de gedachte dat velen nooit de rechter knipper gebruiken.

@ Marc: bij Tesla's was korte tijd de richtingaanwijzerstengel niet meer aanwezig en moest je een knopje op het gedraaide stuur gebruiken. Ik weet niet of deze handige liquide in die gevallen ook werkt. 🤔

Reactie van Allo gisteren

Knipper pas als ik eraf ga, als ik al knipper

Reactie van Jan Beeker gisteren

In april van dit jaar waren er in Sarlat (24) ca. 50 gendarmes opgetrommeld om iedereen op alle rotondes te bekeuren. Een paar 100 bekeuringen in 1 middag. Om onder de (forse) bekeuring uit te komen werd je uitgenodigd om de volgende dag een "verkeerstraining" te volgen op de kazerne van de gendarme. Daar werd beweerd:

-Een kwart = 1e afslag rechts: voor de rotonde RECHTER knipper;

- Half = rechtdoor: voor de rotonde LINKER knipper aan, en bij brede rotondes dan ook de de linker baan nemen, dan na het passeren van de 1e afslag (kwart) RECHTER knipper aan.

- Driekwart = voor de rotonde LINKER knipper aan, en bij brede rotondes dan ook de de linker baan nemen, dan na het passeren van de 2e afslag (rechtdoor) RECHTER knipper aan.

Mijn opmerking dat ik bij brede rotondes liever niet links rijd omdat de gehaaste medeweggebruikers je er nooit meer tussenlaten op het moment dat je rotonde wilt verlaten, werd weggelachen...

Reactie van Dennis & Lupita gisteren

Interessant is dat soms bij rotondes met 2 rijstroken van te voren op het wegdek met pijlen is aangegeven welke rijstrook te volgen. Dat is steevast de rechter rijstrook voor rechtsaf en rechtdoor en de linker rijstrook voor linksaf. Dat strookt (sorry) dus niet met de bewering van de gendarmes dat je voor rechtdoor de linker rijstrook zou moeten aanhouden...

Nou heb ik wel vaker met gendarmes te maken gehad die zelf de regels niet kennen....dus dat ze dat zeggen van de linker rijstrook voor rechtdoor hoeft niet zoveel te betekenen.

Overigens heb ik zelden het probleem dat ze me er niet tussen laten, omdat ik ze die keus gewoon niet geef.

Reactie van Jos van den Hout 21 uur geleden

Ik ben het helemaal met de reactie van Jan Beeker eens. Ik doe dit al vele jaren. Het is voor alle verkeersdeelnemers duidelijk wat je wilt en wordt onnodig wachten als je een rotonde op wilt. Ga maar na hoe dikwijls dat het gebeurd dat je een rotonde op wilt en er komt een auto aan welke je voorrang moet verlenen en geeft geen richting aan. Dus je blijft wachten. En op het laatste moment slaat hij of zij rechtsaf. Het is weinig moeite om ze te gebruiken en het kost niets extra

Reactie van Willem koolhaas 20 uur geleden
Ach we zijn weer eventjes in NL en richting aangeven is alhier ook heel slordig, ook bij geen rotondes. Daarbij komt nog de jeugd op fatbikes die gewoon overal tussendoor scheuren. Dus niet typisch frans hoor
Reactie van Bart Lagerweij 16 uur geleden

Wat ik ook storend vind dat vrachtwagens die al op de 2e rijbaan rijden, toch hun linker richtingaanwijzer aan laten  staan.   Gaan ze naar de 3e rijbaan ??

Reactie van Jos van den Hout 12 uur geleden

Daar geven ze mee aan dat ze het verkeer op de rechterbaan aan het inhalen zijn

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

Ga naar...

Vastgoed in Frankrijk
 Vind hier uw droomhuis

Laatste nieuws uit Frankrijk

Gebeurtenissen

© 2025   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden