NEDERLANDERS.FR

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk

Residence secondaire en FR auto rijden met een geleaste auto?

Beste leden,

onlangs laaide de discussie weer op over Nederlanders die onterecht van mening zijn dat ze als residence secondaire-eigenaren wel een FR auto op hun naam kunnen krijgen, al dan niet frauduleus verkregen: is het misschien een optie om een auto in FR te leasen? Immers, je bent alleen gebruiker van zo’n auto en geen eigenaar! En vervolgens komt de vraag natuurlijk: kan je daarmee onbeperkt (en ongestraft) ook in NL rijden dan?

graag uw reakties!

Weergaven: 1783

Rubrieken,klik voor meer berichten in dezelfde rubriek

20191009, Overheid, Vervoer

Reactie van Max Boret op 10 Oktober 2019 op 12.03

Site belastingdienst, hier staat ook het een en ander over bedrijfsvoertuigen, maar daar heb ik geen verstand van: https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belasti...

Vrijstelling op basis van internationaal recht

Woont u buiten Nederland? En wilt u uw motorrijtuig met een buitenlands kenteken in Nederland gebruiken? Dan komt u in aanmerking voor vrijstelling op basis van internationaal recht. U betaalt dan geen belasting voor de periode die in dat internationale recht staat.

Let op!

Wij nemen aan dat u niet in Nederland woont, als:

  • u niet bent ingeschreven in de basisregistratie personen (BRP), of
  • u niet verplicht bent om aangifte te doen van uw verblijf en uw adres in Nederland

Wanneer heb ik vrijstelling?

U hebt vrijstelling als u uw motorrijtuig binnen 1 jaar maximaal 3 maanden in Nederland gebruikt. Dit hoeft niet een aaneengesloten periode van 3 maanden te zijn.

Gebruikt u de auto niet voor het vervoeren van goederen of personen tegen betaling en hebt u uw hoofdverblijf in een andere lidstaat? Dan hebt u vrijstelling:

  • voor een periode van 6 maanden per jaar, vanaf de dag dat u het motorrijtuig op de weg in Nederland gebruikt.
    Dit hoeft geen aaneengesloten periode van 6 maanden te zijn.
  • voor de duur van uw arbeidsrelatie, als u het motorrijtuig gebruikt voor woon-werkverkeer.
  • voor de duur van uw studie, als u uitsluitend in Nederland verblijft voor uw studie

Reactie van Wilna Maijenburg op 10 Oktober 2019 op 12.18

Ja Max, 3 maanden klopt, maar alleen als je niet ingeschreven staat in nl, hier te lezen: https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belasti...

Reactie van Wilna Maijenburg op 10 Oktober 2019 op 12.20

Sorry ik had het laatste bericht van Max gemist, maar als je ingeschreven staat in Nederland geldt dus toch maar 2 weken. 

Reactie van Theodora Besse op 10 Oktober 2019 op 12.43


Dit alles lost het probleem van tweede-huiseigenaars in een ander EU-land niet op. Zeker niet voor ouderen en voor mensen die zes maanden in hun tweede huis willen verblijven (zoals overwinteraars in Spanje of Zuid-Frankrijk) of die met het vliegtuig reizen.

Dit probleem zou op EU-niveau geregeld moeten worden, maar hoe krijg je 27 neuzen op het gebied van domicilie, keuringen, kentekens en verzekering dezelfde kant uit?

Reactie van Jeannette op 10 Oktober 2019 op 13.51

En zolang dit probleem niet Europees is opgelost: Gewoon doen, mits je je verzekeringsmaatschappij maar expliciet informeert over het feit dat het je tweede huis betreft en mits je niet naar en in Nederland rijdt met de auto, maar deze in Frankrijk laat staan.

De twee weken ontheffing geldt alléén voor een auto die NIET op jouw naam staat, maar een leen- of leaseauto waarmee je vanuit het buitenland thuiskomt (omdat je vliegtuig in Parijs moest landen bv.)

Mijn buurman doet het al jaren zo, 19 jaar om precies te zijn, maar beklaagt zich er wel over dat hij meer premie moet betalen ( ongeveer 100 euro per jaar meer).

Zoals gezegd zal het de belastingdienst een worst zijn in Frankrijk.

Dus Theodora, ook jouw vriendin kan met een gerust hart rijden als ze haar verzekeraar informeert of als haar autoverzekeraar dezelfde is als haar huisverzekeraar, in dat geval is de verzekering namelijk op de hoogte van het feit dat het haar tweede huis betreft!

Reactie van Wim van Teeffelen op 10 Oktober 2019 op 14.51

Nee hoor, er is helemaal geen Europese oplossing nodig. Iemand die in NL woont mag overal in de EU rondrijden zo lang en zo breed hij wil. Er zijn twee problemen, voor hen die hun auto met Nederlands kenteken langere tijd in het buitenland willen gebruiken:

1. de Nederlandse verzekering (die vaak eist dat een auto niet langer dan drie maanden aaneen in het buitenland wordt gebruikt)

2. de APK

En dan negeer ik de krentenkakkers die zich in de raarste bochten wringen om onder de Nederlandse motorrijtuigenbelasting uit te komen.

De verzekering kan worden opgelost met een Franse verzekering als de auto altijd in Frankrijk staat. Er is geen verplichting voor een verzekeraar om te controleren of de auto een Frans kenteken heeft, de verzekeraar schat slechts het risico in. Ik ben al meer dan eens gehoord dat een Franse verzekeraar best een auto met Nederlands kenteken wil verzekeren.

De apk wordt hopelijk snel opgelost als Europese landen elkaars apk gaan erkennen en tot die tijd kan het op nationaal niveau worden opgelost door keuringsstations in het buitenland Nederlandse apk's te laten uitvoeren. Uit eigen ervaring weet ik dat dat prima werkt, toen ik een paar jaar terug mijn auto met Nederlands kenteken heb laten keuren bij een keuringsstation vlakbij Barcelona. Als ik het goed heb begrepen zijn er al keuringsstations in Spanje, Belgie en Zwitserland die ook Nederlandse APK's uitvoeren...nu Frankrijk nog!

Wim

Reactie van Jeannette op 10 Oktober 2019 op 15.28

Maar Wim, het is toch helemaal niet redelijk om voor een auto die NOOIT in Nederland komt en die dus geen meter verslijt op de Nederlandse wegen, toch in Nederland wegenbelasting te moeten betalen omdat de eigenaar nu eenmaal in Nederland woont? 

Reactie van Frans Collignon op 10 Oktober 2019 op 16.06

Redelijkheid is voor wat de motorrijtuigenbelasting betreft sowieso al ver te zoeken. Een dame die één keer per week met haar auto haar dochter een dorp verderop bezoekt, betaalt voor dezelfde auto evenveel als een vertegenwoordiger die elk jaar bijna een ton aan kilometers aflegt. Dus op redelijkheid kun je je niet beroepen. Dat is namelijk geen wettelijk argument hier.

Frans

Reactie van Theodora Besse op 10 Oktober 2019 op 16.52

Wim, toen ik mijn auto met NL kenteken in Frankrijk verzekerde, werd mij verteld dat ik binnen één maand de auto moest hebben ingevoerd, omdat anders de verzekering zou vervallen.

Dat was bijna 11 jaar geleden, dus ik heb maar even gegoogeld om te kijken of dat nog steeds geldt, zie:

https://quel-assureur.com/auto/choisir/voiture-etrangere#

waar staat:

"L’immatriculation d’une voiture étrangère est essentielle pour l’assurance auto. Que le véhicule soit neuf ou d’occasion, ce dernier doit être immatriculé en France pour pouvoir être assuré."

Ook op andere websites vond ik hetzelfde. Mensen zoals mijn zomervriendin, die niet meer van Nederland naar hier kunnen rijden, zijn dus gedwongen om hier een FR auto te hebben (ze wordt voor een schappelijke prijs van en naar het vliegveld gebracht door een bevriende taxichauffeur). Ze loopt uiteraard het risico dat bij een ongeval met zeer grote (gevolg)schade ze niets krijgt uitgekeerd, maar datzelfde risico loop je dus wanneer je op een NL kenteken rijdt en je hebt een FR verzekering.

Er is momenteel maar één mogelijkheid om alles legaal en zonder risico te doen: De in het buitenland wonende tweede-huiseigenaar koopt in Frankrijk een auto. Hij wordt daarmee de economische eigenaar. Vervolgens laat hij hem op de naam zetten van iemand die in Frankrijk woont (juridische eigenaar). Vervolgens betaalt de economische eigenaar (die de auto gebruikt) hem alle kosten (verzekering, keuring, bekeuringen enzovoort). Maar daarvoor moet je elkaar héél goed kennen, want de juridische eigenaar loopt natuurlijk wel enig risico. Ook de economische eigenaar loopt risico, namelijk dat de juridische eigenaar op een gegeven moment de auto "claimt". Er moet dus een werkelijke vertrouwensband bestaan. Zelf zou ik dit alleen voor mijn kinderen doen.

Reactie van Jeannette op 10 Oktober 2019 op 21.30

Ik ben het niet met je eens Theodora, als jouw vriendin gewoon vertelt aan haar verzekeringsmaatschappij dat het haar tweede woning is en dat zij daar een auto wil hebben, loopt ze geen enkel risico; ze gebruikt de auto nooit in Nederland en de verzekeraar kan geen schade uitkering weigeren want die is volledig op de hoogte van de situatie! Het enige risico dat zij loopt is een hogere premie! Zo heeft mijn buurman al jaren een auto en de verzekeraar heeft zelfs zijn buitenlandse adres geaccepteerd!

Hieronder is plaats voor een reactie

  • Blijf bij het onderwerp.
  • Wees constructief en vriendelijk.
  • Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Onze huisregels ...

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen.


Je moet lid zijn van NEDERLANDERS.FR om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van NEDERLANDERS.FR

-

Google advertenties

© 2019   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ... google.com, pub-1033432903517354, DIRECT, f08c47fec0942fa0