Nederlanders in het buitenland vinden elkaar via www.nedergids.nl

www.nederlanders.fr

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk

Meer fietsen is goed voor het milieu en voor de gezondheid, benadrukte premier Édouard Philippe tijdens de presentatie van het offensief, die plaatsvond in de stad Angers. De achterstand is groot. Minder dan 5 procent van de Fransen gebruikt de fiets als een echt vervoermiddel, tegenover bijna een kwart van de Denen, tien procent van de Duitsers en eenderde van de Nederlanders. De bedoeling is dat dit cijfer in 2024 in Frankrijk negen procent is.

ziet u het al voor u fietsen op de wegen in France ? of gaat hij overal fietspaden aanleggen?

Weergaven: 887

Tags: (Klik voor berichten in dezelfde rubriek) 20180916, Overheid, Vervoer

Reactie van marielle op 16 September 2018 op 20.46

vandaag was het ''Paris sans voitures". Heerlijk was dat, alleen maar fietsers, wandelaars, wat bussen en taxis en uiteraard af en toe een politieauto, pompiers of ambulance. Het is echt iets om mee te maken. Ik had een paar filmpjes gemaakt, maar ik kan ze hier niet opladen. 

Verder merk ik dat er steeds meer ouders, vooral de vaders, hun kind met de fiets naar de crèche brengen. Het is hier een beetje 'in' bij de jonge mensen, vooral het groene kaderpersoneel.

Reactie van El Burro Català op 16 September 2018 op 21.46
Wat zou het prachtig zijn: alle wegen (RN én D) voorzien van een fietspad! Begin maar alvast in de steden en in de dorpen.
Reactie van Theodora Besse op 17 September 2018 op 7.51


Toen ik hier kwam wonen heb ik m'n fiets in Nederland achtergelaten. Levensgevaarlijk om hier te fietsen op de smalle bochtige wegen! De enige fietsers die je in deze streek ziet zijn wielrenners. Als je in de auto zit houd je je hart vast als je ze ziet, want de enige die achter hen vaart mindert bij de nadering van een bocht of van een tegenligger, ben ik. Mijn mede-automobilisten passeren hen zó rakelings dat er maar íéts hoeft te gebeuren of ze worden geraakt en vallen de berm in.

Het komt regelmatig voor dat grote vrachtwagens van de andere kant in volle vaart een bocht door komen scheuren, waarbij ze de middenstreep (als die er al is) ruim overschrijden. Niet moeilijk in te schatten wat een automobilist die wielrenners in de bocht inhaalt instinctief zal kiezen: de fietsers of de vrachtwagen.

Fietspaden aanleggen in de Cevennen? Laat me niet lachen. Dat zou honderden miljarden kosten en duizend jaren. In de stad Alès is langs de Gardon een fietsroute aangelegd, met heuse fietspaden. Bijzonder fraai in het stadsbeeld, maar ze worden vooral gebruikt door wandelaars.

Ik ben nog steeds niet levensmoe. Mij niet gezien op een fiets in de Cevennen!

Reactie van Ronald op 17 September 2018 op 8.49
Tijdens mijn vakanties in Frankrijk gebruik ik ook regelmatig de fiets. Op heel veel wegen en in steden is het best te doen, maar er zijn ook wegen waar het uitkijken is. De vrachtwagens rijden zó dicht langs je heen dat je door de luchtverplaatsing al bijna omver wordt geblazen.

Wat ook opvalt, is dat op een smalle weg waar weinig auto's komen, het lijkt dat als er eentje aan komt, dat er van de andere kant dan ook een komt en ze tegelijkertijd bij jou aankomen. Dat lijkt zo te moeten, maar zal wel toeval zijn ;-)

Zelf kom ik oorspronkelijk uit Zuid-Limburg, dus de heuvels in de Bourgogne en Centre (daar ga ik meestal heen) zijn gelukkig geen probleem, ook niet zonder elektrische fiets. Daar hoor ik sommige Nederlanders ook wel eens over klagen.
Reactie van Ingrid op 17 September 2018 op 10.00
Waar ik woon is het vrij vlak. Ik ga iedere dag op de fiets naar mijn werk 5 km A/R . Ik heb een hybridefiets met fietstassen en een heuse Nederlandse kling kling. Gewoon in werkkloffie op de fiets en geen helm. Als men mij vraagt waarom ik geen helm draag, zeg ik altijd dat het fausse rassurance is. Ziet u al 17 miljoen Nederlanders met een helm fietsen?
Reactie van Janny O. op 17 September 2018 op 10.19

Natuurlijk gaan er auto's rakelings langs je heen, maar dat gebeurt op het Nederlandse platteland ook. Ik doe nagenoeg alle boodschappen op de fiets, maar het is dan ook maar 3 km naar de winkels. Daarnaast maak ik veel kilometers op de racefiets. En zoals gezegd het gaat wel eens kort langs je heen, maar meestal valt het reuze mee. Vaak hebben de Nederlanders met de caravans minder benul hoe breed ze zijn dan de vrachtwagens. 

In de Vaucluse worden al best veel wegen breder gemaakt, waardoor er een fietsstrook ontstaat. Dat geeft al veel ruimte. Maar, het blijft wel een beetje oppassen. (Als ik op een echt smal weggetje rijd, dan stap ik ook gewoon af om een auto te laten passeren.)

Reactie van Cornelis (Kees) Vonk op 17 September 2018 op 10.21
Als je je weggetjes goed uitzoekt, is het best te doen vinden wij (mijn vrouw en ik). We zijn al meerdere malen vanuit Zuid Frankrijk richting Nederland gefietst en ook vanuit Parijs naar Spanje. Ja, je moet uitkijken en defensief rijden. Wat ons ook helpt zijn de zwaar beladen fietstassen voor en achter. Kennelijk reageren automobilisten met meer respect als ze dat zien. Er is een door de Franse overheid ondersteund project, er zijn nog geen cijfers die aangeven of het helpt, maar je moet ergens beginnen. Kijk maar op https://www.facebook.com/routesepartage/
Reactie van Margriet op 17 September 2018 op 10.26

Mijn indruk - als fietser - is dat niet-fietsers het vaak gevaarlijker vinden om te fietsen over smalle weggetjes dan de fietsers zelf.

Die indruk had ik in Nederland ook toen wij geen auto hadden. Reizen via het openbaar vervoer verliep altijd prima, terwijl kenissen die er sporadisch gebruik van maakten altijd problemen zeiden te hebben en het daarom maar links lieten liggen.

Reactie van Boudewijn Bolderheij op 17 September 2018 op 11.30

.
Theodora,

“ Niet moeilijk in te schatten wat een automobilist die wielrenners in de bocht inhaalt instinctief zal kiezen: de fietsers of de vrachtwagen. “

Of ik nu een fietser, brommer, paard, ezel of ....... inhaal,
ik kies ervoor uitsluitend in te halen als ik WEET dat het ECHT kan.
De geschetste situatie overkomt mij dus nooit.

Reactie van Theodora Besse op 17 September 2018 op 11.44

Zoals ik al schreef Boudewijn, overkomt mij dat ook nooit. Maar ik zie het voor me wel gebeuren. 

Margriet, nogal logisch dat niet-fietsers de gevaren groter inschatten. Anders gingen ze wel op de fiets... Maar hier zie je écht geen gewone fietsers, alleen wielrenners, meestal in groepen. De smalle, bochtige wegen in de Cevennen zijn niet te vergelijken met NL wegen en ook niet met veel franse wegen.

Hieronder is plaats voor een reactie. Blijf bij het onderwerp. Wees constructief en vriendelijk. Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen. Het kan geen kwaad om mensen te bedanken voor hun welgemeende reacties. Onze huisregels ...

Je moet lid zijn van www.nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van www.nederlanders.fr

-

Google advertenties

© 2019   Gemaakt door: Anton Noë (beheerder).   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden