Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Beste forumleden,

Het ziet er naar uit dat we binnen enkele maanden naar Frankrijk kunnen verhuizen. De vraag is nu wat we met de camper gaan doen.

Over het overzetten van een auto naar Frans kenteken is voldoende te vinden op het forum, maar de camper is een gevalletje apart.

Zo’n 5 jaar geleden kochten we een tweedehands bestelbus (grijs kenteken) en hebben deze zelf omgebouwd tot camper (geel kenteken, RDW goedgekeurd, voertuigcategorie M1/SA op kentekenbewijs).

Het liefst zou ik hem straks als camper op Frans kenteken overzetten, maar kan dat, of is het een kansloze missie?

Een certificat de conformité zou een probleem kunnen worden aangezien er maar één exemplaar van dit type gemaakt is (door ons). Misschien zijn er nog meer valkuilen, of zie ik beren op de weg die er niet zijn?

Wie weet raad?

Groet, Robert

Weergaven: 1235

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20211018, Overheid, Vervoer

Reactie van leroux op 19 Oktober 2021 op 11.50
Reactie van edith janzen op 19 Oktober 2021 op 12.02

de ANTS bellen in je regio????? Die hebben toch niemand zitten aan de andere kant van de lijn.

Reactie van Jan Pompe op 20 Oktober 2021 op 0.58

Onze camper is met conformiteitsverklaring, RDW bewijs van uitvoer (zowel in NL als FR blijven ze het export noemen, ondanks dat het een gewone Europese verplaatsing is) , Franse quitus Fiscale, Kenteken, bewijs van domicilie max. 3 maanden oud (of 6 maanden ?), Controle Techniek bewijs, enkele maanden geduld en hulp van een plaatselijke Opel dealer is het uiteindelijk gelukt om eerst een tijdelijk kenteken te krijgen, wat 4 maanden (Covid-19 vertragingen) later vervangen werd door een definitieve versie. Houd er ook rekening mee dat je verzekeringen in Nederland opgezegd moeten worden (ook ziekenfonds) zodra je jezelf in Nederland uitschrijft (je gaat verhuizen).In Frankrijk kun je de auto wel tijdelijk verzekeren, maar wordt er wel van je verwacht dat je de overschrijving regelt.

Heb je alleen de inrichting gewijzigd of ook de opbouw? Start eventueel met een Controle Techniek voor € 90,- dan weet je of de camper goedgekeurd wordt en anders kun je hem eventueel alsnog in Nederland verkopen. Onze camper is op een Ford chassis gebouwd en er is bij de controle niets in het interieur bekeken, zoals veiligheidsgordels e.d. dus gewoon een Ford.

Reactie van Jan Pompe op 20 Oktober 2021 op 1.19

@ Edith, Als je een rijbewijs wil om laten zetten krijg je ergens te zien dat je vooral niet mag bellen om naar de status te vragen, want ze krijgen al 20.000 telefoontjes per maand. Meer telefoontjes betekend nog langer wachten. Dus wacht mijn vrouw al enkele maanden geduldig af, zijn we na diverse afwijzingen naar de familie-buurt-hulp-bus geweest, waar ze de aanvraag opnieuw voor haar hebben gedaan en kijken we af en toe welke documenten er nog ontbreken in het dossier, terwijl we alles al 3 keer online en per aangetekende post verstuurd hebben. 

Reactie van Janny O. op 20 Oktober 2021 op 8.45

Dus het omzetten van een rijbewijs kan nog steeds een ellendige transitie zijn. Jammer dit nog weer te lezen.

Reactie van Jan Pompe op 20 Oktober 2021 op 9.42

Vergeten: De kosten voor een kenteken voor auto's met een oudere Euro klasse zouden veel hoger worden. Ik had hier nog geen last van, waarschijnlijk omdat de aanvraag al liep voordat deze gefaseerde regeling in ging. Misschien toch maar gewoon in Frankrijk iets kopen?

Reactie van Robert Maarten op 20 Oktober 2021 op 11.47

@Albert van Wijngaarden bedankt voor de sympathieke reactie.

@Leroux bedankt voor de link. Ik word er niet optimistischer van, maar wel wijzer ;-)

@Jan Pompe, het betreft een Transit L3H3 bus van 2008. Aan de opbouw is niets gewijzigd, alleen het kopschot verwijderd en draaischotels onder de stoelen en het interieur gewijzigd. Na alle informatie neig ik er naar om mee te gaan in je eindconclusie: Misschien toch maar gewoon in Frankrijk iets kopen.

Reactie van Jan Pompe op 20 Oktober 2021 op 18.53

Wij hebben een Sunlight met alkoof op een verlengd Ford chassis, ook van 2008, dus dat is redelijk vergelijkbaar. De bus zal wat stabieler zijn dan onze krakende wanden ;-)
Hier zijn ook Ford Transits te koop. De meeste H1 zodat ze net onder de horizontale hoogte begrenzers op parkings door kunnen. En opletten of er niet de beruchte motor in zit. Ducato, Jumper of Boxer kan natuurlijk ook. Verschillende namen voor dezelfde bus en voor ongeveer 95% van de campers gebruikt. 

Reactie van Robert Maarten op 21 Oktober 2021 op 12.13

@Jan Pompe Vermoedelijk maakt het al groot verschil of je met een Sunlight, Nugget, of wat voor ander merk camper komt of met een zelf gebricoleerde fourgon aménagé zoals de onze. Dat is onbekend en zal dus moeilijker goedgekeurd worden, los van degelijkheid (onze wanden kraken idd niet) en betrouwbaarheid (het is niet de beruchte 2.2 diesel).

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GRAND MERCI !!

SPONSOR | ENTREPRISE

© 2022   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden