Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Hieronder treft u een overzicht aan van begrippen die handig zijn bij een garagebezoek. Wij houden ons graag aanbevolen voor uitbreiding van deze begrippen zodat deze ook relevant is voor hybride-, elektrisch- en waterstof-aangedreven auto’s.
Heeft u aanvullingen of misschien correcties? Laat het weten in de reacties hieronder zodat we het in een volgende versie aan kunnen passen.
| Nederlands | Frans | Link naar Afbeeldingen |
|---|---|---|
| Accupakket | Pack de batteries | Zoek Afbeeldingen |
| Elektromotor | Moteur électrique | Zoek Afbeeldingen |
| Omvormer / Inverter | Convertisseur / Onduleur | Zoek Afbeeldingen |
| Boordlader | Chargeur de bord | Zoek Afbeeldingen |
| Laadpoort | Port de recharge | Zoek Afbeeldingen |
| Regeneratief Remsysteem | Freinage régénératif | Zoek Afbeeldingen |
| Batterij Management Systeem (BMS) | Système de gestion de batterie (SGB) | Zoek Afbeeldingen |
| Koelsysteem voor de accu | Système de refroidissement de la batterie | Zoek Afbeeldingen |
| Hoogspanningskabels | Câbles haute tension | Zoek Afbeeldingen |
| Elektrische Aandrijfeenheid | Unité de propulsion électrique | Zoek Afbeeldingen |
| Warmtepomp | Pompe à chaleur | Zoek Afbeeldingen |
| DC-DC Omzetter | Convertisseur CC-CC | Zoek Afbeeldingen |
Weergaven: 810
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
20250712, Ledenservice, Lexicon, Naslagwerk, Vertaling, Vervoer
@ Anton, ergens moet ik nog een boekje hebben liggen van Haynes, eind jaren '60 bij de ANWB gekocht, met daarin series tekeningen op de linker pagina's over van alles dat met de motor, carosserie, remmen, stuurinrichting, versnellingsbak, verlichting etc. te maken heeft. Op de rechter pagina's vertalingen naar de meeste Europese talen. Old school techniek, dat wel, maar ook wanneer je geen bereik hebt met je mobiele telefoon toch altijd paraat in je handschoenenvakje. En goed voor een eerste diagnose om daarna wie weet een gerichte garage opdracht in vloeiend Frans, of verwijzend naar de tekst, te kunnen verstrekken. Of in omgekeerde richting uitleg te krijgen.
New school, want met alleen een setje dop-, ring- en steeksleutels plus een universeelmetertje red je het tegenwoordig vaak niet meer, is de kunst van het decoderen van OBD-II foutcodes. Ook hier is de firma Haynes present, ze gaan met hun tijd mee. Wanneer je dan zelf een OBD-II scanner hebt spoor je die codes in een oogwenk op, helpt ook om niet helemaal te zijn overgeleverd aan de garagist. Kun je hem of haar op gelijke hoogte in de ogen kijken. Ik zal eens kijken wat de Franse websites daarover te melden hebben aan geheimtaal.
Hieronder een OBD-II scanner die ik een aantal jaren geleden heb gekocht voor een wat lastige fout, bleek een nu en dan haperende left frontwheel speed sensor te zijn die het ABS systeem uitschakelde. Gewoon ouderwets remmen, niks aan de hand, maar zonder behulpzame elektronica. Overigens ook handig om de conditie van je accu mee te controleren. Valt de spanning tijdens het starten tot onder de 9 à 10 volt, dan moet je gaan oppassen. Nog steeds ontvang ik via WiFi (ook aan boord) bijna iedere week software updates voor bijna alle merken en hun nieuwste modellen. Intuïtieve bediening met echte toetsen, geen vuile handen op het scherm: met de Esc toets blader je eenvoudig terug in het menu. Nog niet losgelaten op een hybride of volledig elektrische auto, zal eens opzoeken wat daar voor nodig is.
Dat handige vertaalhulpje stamt bij nader inzien uit 1976, 4e editie, gepubliceerd door de AA.
Wat EV's en hybride auto's betreft: nogal een uitdaging voor de standaard OBD-II scanners. Check en double-check wanneer je een aankoop overweegt van een scanner die met dat soort voertuigen (enigszins) overweg zou moeten kunnen.
OBDII Scanners in the Age of Electric and Hybrid Vehicles.
Goed gedaan Rob, wat een werk.
Petite astuce: Vaak vroeg ik aan de verpleging als ik het lidwoord niet wist, is het LE of LA ? Standaard antwoorden zij UN ou UNE. En waarom? Dan weet je gelijk welk lidwoord je moet plaatsen voor een zelfstandignaamwwoord dat begint met een klinker: oeuf, un oeuf (m), enseigne (f), Etat un (m).
Zo onthoud je gemakkelijker de lidwoorden voor het zelfstandignaamwoord. Wij zijn allen grootgebracht met rijtjes woorden leren le, la en les. Hier doen ze het anders op school.
Toch nog wat verder gezocht, zijn er van dat soort handige overzichtsboekjes van recente datum? Ik kom voornamelijk tweedehands exemplaren tegen uit de jaren '70 en '80. Veel YouTube werk en websites die je gegevens graag willen delen met 120 handelspartners....Of je komt uit bij merk en type specifieke garage handboeken, past niet echt in een handschoenenkastje. Of iets uit de Duitse autokeuken zoals mijn oude Mercedes manual, niet in het Frans.
Om toch nog iets nuttigs te melden te hebben nog een Engels-Frans overzicht, deels overlappend met de begrippenlijst die Anton al heeft gepubliceerd.
De volgende begrippen lijken te ontbreken, maar waren wel nodig voor mijn bestellingen het afgelopen jaar, dus wellicht handig te weten:
Wielophanging - Suspension
Spoorstang - Biellette de direction
Draagarm - Bras de suspension
Fuseekogel - Rotule de suspension
Stabilisatorstang - Barre stabilisatrice
Wiellager - Roulement de roue
Veerpoot - Jambe de force
Nokkenassensor - Capteur d'arbre à cames
Krukassensor - Capteur de position vilebrequin
MAP-sensor - Capteur MAP
Luchttemperatuursensor - Capteur de température d'air d'admission
PCV-klep - Clapet PCV
Distributieriem - Courroie de distribution
Remklauw - Étrier de frein
Remcilinder - Cylindre de frein
Koppakking - Joint de culasse
Waterpomp - Pompe à eau
Thermostaat - Thermostat
Handremkabel - Câble de frein à main
De OBD-II scanner, zoals hierboven besproken, is inderdaad een ontzettend handig hulpmiddel. Niet alleen voor het uitlezen van foutcodes, maar soms ook voor het wissen ervan. Dit wanneer de oorzaak van de fout al bekend is en het veilig is om de code te resetten om verdere problemen te voorkomen.
Wat die OBD-II scanners betreft: de eenvoudige versies laten wel eens wat steekjes vallen en checken in de eerste plaats het motormanagement systeem. Wanneer je ook iets te weten wilt komen over bijvoorbeeld je ABS systeem moet je het meestal een prijsklasse hogerop zoeken. Die Launch 123x die ik een aantal jaren geleden aanschafte deed indertijd hors compétition mee in een vergelijkende test van het Duitse blad Autobild. De testers waren verbaasd wat die scanner allemaal in z'n mars had voor ongeveer 210 euro. Qua prijs zouden de Duitsers, gevoelig als ze zijn voor strakke hiërarchische indelingen, beschouwd hebben als "Untere MIttelklasse". Heeft z'n geld allang opgebracht in de vorm van immaterieel inkomen: vriendelijke bedankjes van familieleden, kennissen en buren...
Onze oosterburen zijn eind vorig jaar weer aan het testen gegaan en dit zijn hun bevindingen.
Die Launch van mij heeft inmiddels een opvolger gekregen zag ik hier, ook in de EU verkrijgbaar, scheelt aanzienlijk in de transportkosten.
Kom je dan alles te weten? Nee, zelfs de ANWB wegenwacht met professionele apparatuur aan boord moet soms nee verkopen: dit is een dermate speciale storing dat die alleen met de apparatuur van een officiële werkplaats van merk X, Y of Z kan worden uitgelezen, voorzien van de eigen fabriekssoftware.
Dankjewel Ed
Deze aanvullingen zullen worden opgenomen in tabel V.2
Knap en veel werk! Petje af.Kleinigheid: la/une remorque
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
Welkom bij
Nederlanders.fr
| Z | M | D | W | D | V | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
© 2025 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr